Добро пожаловать, Гость

Страница:
1
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16

ТЕМА:

Re: Новости Volvo Cars 14 года 7 мес. назад #3985

Kuzma
Автор темы
Не в сети
Администратор
Сообщений: 1937
Спасибо получено: 0

ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ДЕВЯТИ МЕСЯЦЕВ VOLVO CAR CORPORATION СОХРАНЯЕТ ПОЗИЦИИ ПРИБЫЛЬНОСТИ НЕСМОТРЯ НА ОЖИДАЕМЫЕ УБЫТКИ В ТРЕТЬЕМ КВАРТАЛЕ

За третий квартал 2011 года Volvo Car Corporation отчиталась об операционных убытках (прибыль до уплаты процентов и налогов) в размере 763 млн. шведских крон.
Этот квартал отличается сезонным спадом, поэтому заявленные убытки были ожидаемы. Продажи поддерживаются на высоком уровне на всех рынках, и Volvo Car Corporation увеличивает свою долю рынка.
"Сегодня снижается уровень доверия потребителей в связи с нестабильностью финансовых рынков. В тоже время я очень рад отметить высокий уровень продаж и сильные позиции нашего бренда. Прогноз на оставшуюся часть 2011 года выглядит позитивно", - заверил Стефан Джейкоби (Stefan Jacoby), президент и главный управляющий Volvo Car Corporation.
По сравнению с третьим кварталом прошлого года, когда была получена прибыль в объеме 748 млн. шведских крон, в этом году на результатах деятельности компании негативно сказались перемены валютных курсов и инвестиции в новые технологии. Продажи за третий квартал составили 26.9 млрд. шведских крон - это на 1.5 млрд. шведских крон больше, чем в прошлом году, что объясняется улучшением ситуации на рынке.
За первые девять месяцев операционная прибыль Volvo Car Corporation составила 477 млн. шведских крон, и компания рассчитывает на положительные результаты по итогам года.
Розничные продажи за третий квартал выросли на 27.7 процентов (103.119 автомобилей) - это увеличение продаж на 22.396 автомобилей.
Значительный рост отмечался во всех регионах, при этом в Китае был зафиксирован самый большой рост продаж по сравнению с 2010 годом - 67.8 процентов. По сравнению с аналогичным периодом 2010 года продажи в Северной Америке увеличились на 19.9 процентов, в странах Скандинавии - на 23.6 процентов, в Европе - на 20.0 процентов и на других рынках на 50.3 процентов. При годовом сравнении компании удалось увеличить долю рынка во всех регионах, где осуществляются продажи автомобилей Volvo.

В сентябре Volvo Car Corporation поставила очередной рекорд за всю историю компании - было продано почти 42.000 автомобилей, что позволило Volvo Car Corporation заявить о себе, как о самом быстро растущем бренде в сегменте "премиум".
За первые девять месяцев 2011 года Volvo Car Corporation продала 333.865 автомобилей (розничные продажи) - это рост на 22.5 процента по сравнению с 2010 годом. Рост продаж обусловлен в основном за счет сильного спроса на автомобили 60-й серии: новые модели S60 и V60 вместе с внедорожником XC60 демонстрируют самые высокие темпы роста продаж.
Продолжают расти продажи моделей DRIVe с малым уровнем выброса CO2. В Европе 29.4 процентов всех проданных автомобилей Volvo были представлены моделями DRIVe.
Хорошие результаты продаж показывает XC90: по сравнению с 2010 годом рост продаж составляет около 10 процентов. На долю моделей XC приходится примерно 35 процентов всех продаж компании.
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

Чтобы посмотреть этот релиз на сайте, пожалуйста, пройдите по ссылке:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от Kuzma.

Re: Новости Volvo Cars 14 года 6 мес. назад #4128

Kuzma
Автор темы
Не в сети
Администратор
Сообщений: 1937
Спасибо получено: 0

АВТО САЛОН В ЛОС-АНЖЕЛЕСЕ 2011:
VOLVO CAR CORPORATION УДЕРЖИВАЕТ ЛИДИРУЮЩИЕ ПОЗИЦИИ В ОБЛАСТИ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ БЛАГОДАРЯ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ПЕРЕДОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ

Эффективное использование энергии и электрификация - это ключевые направления деятельности Volvo Car Corporation, нацеленной на защиту экологии и снижение расхода топлива.
"Мы стремимся добиться лидирующих позиций в области защиты окружающей среды, и для реализации этих целей мы предлагаем передовые технологии электрификации наших автомобилей и сокращаем размеры наших обычных двигателей - мы будем ориентированы только на четырехцилиндровые двигатели", заявил Стефан Джейкоби (Stefan Jacoby), президент и главный управляющий Volvo Car Corporation на встрече с представителями прессы на автосалоне в Лос-Анджелесе "Los Angeles Auto Show 2011".
Volvo Car Corporation уже является лидером среди европейских авто производителей по нормам снижения выброса двуокиси углерода. Это подтверждают данные ежегодного анализа, опубликованного Европейской федерацией транспорта и защиты окружающей среды.
В 2010 году Volvo Car Corporation удалось обойти восемь ведущих авто производителей Европы по общему объему выброса CO2 - Volvo Car Corporation смогла снизить этот показатель на 9 процентов.
"Мы смогли выйти на такой уровень благодаря нашей программе "DRIVe Towards Zero". Одна треть нашего бюджета на исследования и разработки выделяется с целью снижения выбросов CO2. По параметрам топливной экономичности наши новые двигатели, которые мы предложим в скором будущем, также будут заметно отличаться от продукции конкурентов", - отметил Стефан Джейкоби.
Четырехцилиндровые двигатели - производительность, сравнимая с шестицилиндровыми двигателями
Новая линейка двигателей, построенная на архитектуре VEA (Volvo Environmental Architecture), включает исключительно четырехцилиндровые двигатели, которые в определенных конфигурациях выигрывают за счет повышенной производительности благодаря электрификации и других передовых технологий, например, привода с использованием маховика.
"Настало время, когда автомобильная отрасль должна перестать считать цилиндры. Ориентир на четырехцилиндровые двигатели позволит повысить топливную экономичность, не ухудшая ездовые качества или мощность двигателя, - заверил Стефан Джейкоби. - Мы предложим нашим клиентам четырехцилиндровые двигатели, которые обеспечат более высокую мощность по сравнению с современными шестицилиндровыми двигателями. Наши двигатели будут более экономично расходовать топливо, чем современное поколение четырехцилиндровых двигателей".
Передовые технологии электрификации
Архитектура VEA включает бензиновые двигатели с прямым впрыском топлива и дизельные двигатели с технологией Common Rail, которые позволят сократить расход топлива до 35 процентов. Некоторые двигатели будут обладать более высокой мощностью за счет гибридных приводов и других новейших технологий.
Стратегия электрификации Volvo Car Corporation включает гибридную модель Volvo V60 Plug-in Hybrid, при чем первые автомобили будут поставлены покупателям в Европе уже осенью 2012 года. Это первый в мире гибридный автомобиль с дизельным двигателем и возможностью зарядки аккумуляторов от обычной электросети. Запас хода на электротяге составит 30 миль (50 км), а при использовании дизельного двигателя в гибридном режиме автомобиль сможет проехать более 120 миль на одном галлоне топлива (1.9л/100км). Поставки ограниченных партий электромобилей C30 Electric в странах Европы и США начались уже в 2011 году. Используя только электричество, этот автомобиль может проехать до 95 миль (150 км).
"Все наши технологии экономичного расходования энергии базируются на бескомпромиссном подходе. Наши клиенты должны не только проявлять заботу об окружающей среде, но и осознавать, что они являются владельцами автомобилей класса "люкс", которые гарантируют им прекрасные ездовые качества и мировой уровень безопасности, характерный для автомобилей Volvo", - добавил Стефан Джейкоби.
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

Чтобы посмотреть этот релиз на сайте, пожалуйста, пройдите по ссылке

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от Kuzma.

Re: Новости Volvo Cars 14 года 6 мес. назад #4161

Kuzma
Автор темы
Не в сети
Администратор
Сообщений: 1937
Спасибо получено: 0

Мы рады сообщить о произошедших изменениях в организационной структуре Volvo Car Russia. С 1 декабря 2011 года в компании появилась новая позиция Директора по Маркетингу и PR. Работу департаментов маркетинга, CRM и связей с общественностью возглавит Роман Полонский.
"Я рад приветствовать Романа в нашей компании и уверен, что его огромный опыт в автомобильном бизнесе посодействует дальнейшему укреплению позиций бренда Volvo в премиум-сегменте. Мы нацелены на долгое и плодотворное сотрудничество!» - говорит Киф Шефер, вице-президент по продажам и маркетингу Volvo Car Russia.
Роман Полонский имеет большой опыт в области маркетинга, построения бренда и связей в общественностью. Он зарекомендовал себя как профессионал, работая в разные годы в таких компаниях как Toyota\Lexus, Samsung и других.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от Kuzma.

Re: Новости Volvo Cars 14 года 5 мес. назад #4203

Kuzma
Автор темы
Не в сети
Администратор
Сообщений: 1937
Спасибо получено: 0

VOLVO XC60 PLUG-IN HYBRID CONCEPT ПРЕДЛАГАЕТ САМЫЕ ЛУЧШИЕ ГИБРИДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ

Технологии Volvo Car Corporation, реализованные в концептуальной модели Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept, предоставляют владельцу автомобиля такие возможности, которых не может предложить ни один другой современный гибридный автомобиль.
"Гибридный автомобиль с бензиновым двигателем и аккумуляторами, заряжаемыми от обычной электросети, представляет собой идеальный выбор для автомобилистов в Америке, которые заинтересованы в технологиях электрификации и в то же время хотят обладать автомобилем, который не уступал бы по мощности и комфорту современным традиционным автомобилям", - отметил Стефан Джейкоби (Stefan Jacoby), президент и главный управляющий Volvo Car Corporation.
Гибридная модель V60 Plug-in Hybrid с дизельным двигателем будет первым серийным автомобилем Volvo Car Corporation на базе этой технологии, который поступит в продажу в странах Европы уже в конце этого года.
Чтобы эти технологии стали доступными для клиентов в США и Китае, необходимо было разработать гибридную модель с бензиновым двигателем. В XC60 Plug-in Hybrid Concept аккумуляторные батареи и электродвигатель сочетаются с мощным современным четырехцилиндровым бензиновым двигателем 280 л.с.
"Это сочетание позволяет сделать наши гибридные автомобили доступными покупателям во всем мире, что соответствует нашей глобальной стратегии. Бензиновые версии обладают огромным потенциалом в ряде стран, которые имеют важное значение для нашей компании - это США, Китай и Россия", - подчеркнул Стефан Джейкоби.
Дилеры Volvo Car Corporation в Северной Америке с воодушевлением восприняли решение о разработке гибридной модели с бензиновым двигателем.
"На рынке США бензиновая гибридная модель будет отличным дополнением нашего модельного ряда", - заявил Пэтти Холи (Patty Hooley), член Совета Дилеров Volvo Cars North America.
Ежедневные поездки, используя только электротягу
Сочетание электромотора мощностью 70 лошадиных сил и четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбо нагнетателем предлагает водителю внушительные возможности - совокупная мощность автомобиля составляет 350 лошадиных сил. Однако именно этот автомобиль способен проехать до 35 миль (запас хода на заряде аккумуляторной батареи по нормам США) только на электричестве. Также водитель может использовать высокоэкономичный гибридный режим, и тогда расход топлива не превысит 50 миль/галлон.
Стандарты сертификации в США учитывают вредные для экологии выбросы на стадии производства электроэнергии. В соответствии с европейским циклом движения NEDC выбросы CO2 составляют 53 г/км (расход топилва 2.3 л/100 км) - это значит, что автомобиль может проехать более 100 миль на одном галлоне топлива.
"Гибридная модель с возможностью зарядки аккумуляторов от обычной сети представляет собой идеальный экологически чистый автомобиль для эксплуатации в современном мире, - уверен Стефан Джейкоби. - Многие автовладельцы смогут использовать электроэнергию для своих повседневных поездок. Более половины автомобилистов в США в день проезжают не более 30 миль. XC60 Plug-in Hybrid Concept предлагает три режима для езды, удобный салон, высокий уровень безопасности и отличный запас хода. В результате владелец такого автомобиля получает широкий выбор возможностей, полностью соответствующих его нуждам".
Мост в будущее

ВНИМАНИЕ: Спойлер!

В последнее время гибридные модели и электромобили стали приобретать широкую популярность на рынке Северной Америки.
"Наша цель - завоевать позиции лидира среди авто производителей по параметрам экономии топлива. На примере нашей концептуальной модели XC60 Plug-in Hybrid мы показываем, как сочетание передового двигателя внутреннего сгорания и инновационных технологий электрификации - это мост в будущее, в котором люди будут все чаще отдавать предпочтение электромобилям", - добавил Стефан Джейкоби.
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

Чтобы посмотреть этот релиз на сайте, пожалуйста, пройдите по ссылке

КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ VOLVO XC60 PLUG-IN HYBRID CONCEPT - УНИКАЛЬНОЕ СОЧЕТАНИЕ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ И ЭЛЕКТРОМОТОРА

В январе 2012 года на Международном североамериканском автосалоне в Детройте Volvo Car Corporation представляет инновационную гибридную модель с бензиновым двигателем и аккумуляторами, заряжаемыми от обычной электросети.
Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept представляет собой одновременно электромобиль, гибридную модель и мощный, современный и комфортный внедорожник. Водителю достаточно нажать необходимую кнопку, чтобы использовать бензиновый двигатель большой мощности, электромотор или сочетание обоих силовых агрегатов.
"В XC60 Plug-in Hybrid Concept реализованы инновационные, действительно уникальные технологии, - отметил Стефан Джейкоби (Stefan Jacoby), президент и главный управляющий Volvo Car Corporation. - Вы получаете возможность ехать в экологически чистом автомобиле и при этом наслаждаться настоящим комфортом автомобиля класса "люкс". Ни один другой авто производитель не может предложить подобный уровень экономии топлива и настолько большой запас хода на электротяге. При этом автомобиль обладает совокупной мощностью в 350 лошадиных сил".
"Эта гибридная технология мирового класса с четырехцилиндровым бензиновым двигателем, построенным на новой архитектуре экологически чистых двигателей Volvo (VEA), будет доступна нашим дилерам в Америке уже в ближайшие годы. Однако в данный момент еще слишком рано говорить о том, какая именно модель первой получит это уникальное решение", - сказал Стефан Джейкоби.
Три гибридных режима движения - автомобиль "три в одном"
Для выбора требуемого режима движения водителю предлагаются три кнопки - Pure, Hybrid и Power, при чем каждый режим имеет свои отличительные особенности.
В режиме "Pure" автомобиль максимально использует возможности электромотора. Запас хода составит до 35 миль (запас хода на заряде аккумуляторной батареи по нормам США), при этом в процессе движения по городу выбросы вредных веществ будут равны нулю. Согласно нормам Нового европейского цикла движения NEDC запас хода составит 45 км.
"Hybrid" - это стандартный режим. Бензиновый двигатель и электромотор взаимодействуют, обеспечивая оптимальный баланс превосходных ездовых качеств и минимальных выбросов вредных веществ. Выбросы CO2 (по нормам Нового европейского цикла движения) не превышают 53 г/км (2.3 л/100 км). В таком режиме автомобиль будет проезжать 100 миль менее чем на одном галлоне топлива. По стандартам сертификации США, которые учитывают вредные выбросы в процессе производства электроэнергии, общая топливная экономичность беспрерывной езды составит 50 миль/галлон. В результате общий запас хода автомобиля будет более 600 миль (960 км).
В режиме "Power" автомобиль максимально использует все свои ресурсы мощности. Бензиновый двигатель обладает мощностью 280 л.с. и 380 Нм крутящего момента (280 фунтов/фут), электромотор - 70 л.с. и 200 Нм (148 фунтов/фут). Благодаря моментальному отклику электромотора автомобиль способен разгоняться с места до 60 миль/ч всего за 5.8 секунды (6.1 секунды для разгона с 0 до 100 км/ч).
Четырехцилиндровые двигатели такой же мощности, как и шестицилиндровые
Передние колеса XC60 Plug-in Hybrid Concept приводятся в движение четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбо нагнетателем - это двигатель, построенный на передовой платформе VEA (Volvo Environmental Architecture). Двигатель обладает мощностью 280 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 380 Нм (280 фунтов/фут). Крутящий момент двигателя передается на колеса через новую восьмискоростную автоматическую трансмиссию.
"На примере концептуальной модели XC60 Plug-in Hybrid Concept мы показываем, что наши будущие четырехцилиндровые двигатели предлагают такую же высокую мощность, как и современные шестицилиндровые двигатели. В то же время, расход топлива новых двигателей будет меньше по сравнению с современными моделями четырехцилиндровых двигателей", - заявил Петер Мертенс (Peter Mertens), старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Car Corporation.
На концептуальном автомобиле стоит эмблема "T8", которая подчеркивает, что этот автомобиль обладает совокупной мощностью 350 лошадиных сил благодаря четырехцилиндровому бензиновому двигателю и электромотору. В результате этот автомобиль выходит в сегмент, в котором ранее были представлены лишь модели с восьмицилиндровыми двигателями.
"Настало время, когда автомобильная отрасль должна перестать считать цилиндры. Четырехцилиндровые двигатели - это наиболее эффективное решение для снижения выбросов CO2 и сокращения расхода топлива, не ухудшая ездовые качества или параметры мощности автомобиля", - добавил Петер Мертенс.
Снижение количества комплектующих, веса и расхода топлива
Архитектура VEA представлена модульными дизельными и бензиновыми двигателями. Бензиновые двигатели включают систему прямого впрыска топлива, уравновешивающие валы и отличаются минимальными параметрами внутреннего трения.
Выбор нескольких вариантов турбо нагнетателей предлагает гибкость в обеспечении высокой мощности, крутящего момента или уникально низкого расхода топлива. Чтобы удовлетворить требования самых разных клиентов некоторые модели двигателей будут сочетаться с гибридными системами или другими передовыми технологиями.
Двигатели построены по модульной схеме, включающей стандартные цилиндры объемом 500 кубических сантиметров (30 кубических дюймов), за счет чего достигаются оптимальные параметры термодинамики. Более того, эта технология подразумевает создание и трехцилиндровых моделей двигателей. Архитектура VEA предлагает ряд важных преимуществ:
Сократилось количество индивидуальных для каждого двигателя комплектующих. Это способствует повышению эффективности производства, качества и эффективности новых проектов по разработке двигателей.
Новые двигатели заметно легче по сравнению с существующими двигателями такой же мощности.
Экономия топлива улучшилась на 35 процентов по сравнению с существующими двигателями такой же мощности.
Модульная структура и компактные размеры поперечно устанавливаемых двигателей делают их идеальным выбором для будущих электромобилей.
Интегрированный стартер-генератор
Конструкция двигателя XC60 Plug-in Hybrid Concept не предусматривает традиционный электромотор стартера или генератор. Вместо этого здесь используется Интегрированный электромотор стартера и генератор (Integrated Starter motor and Generator), который размещается на коленчатом валу между двигателем и трансмиссией. Этот электромотор добавляет 34 кВт (45 л.с.) во время разгона, а в процессе торможения он заряжает аккумуляторные батареи.
Зарядка аккумуляторных батарей дома
Ведущие колеса заднего моста XC60 Plug-in Hybrid Concept приводятся в движение электромотором мощностью 70 л.с. Электромотор получает энергию от литий-ионных батарей 12 кВтч., которые установлены под полом багажного отделения.
Батареи заряжаются от обычной электросети дома или на парковке. Время зарядки батарей зависит от силы тока. При напряжении 220В и силе тока 12А на полную зарядку потребуется 3.5 часа. При напряжении 110В/12А на зарядку уйдет 7.5 часов.
Во время зарядки аккумуляторов можно прогреть или охладить пассажирский салон, что позволит подготовить автомобиль для комфортной поездки. Кроме этого, аккумуляторные батареи сохранят максимум энергии, необходимой для движения автомобиля.
Постоянный контакт с автомобилем
Система информации Volvo Sensus, устанавливаемая в XC60 Plug-in Hybrid Concept, обеспечивает всю необходимую водителю информацию в пути, облегчая и улучшая процесс управления автомобилем. Вот лишь несколько примеров информации, которую система предлагает водителю:
Расчет оптимального маршрута до места назначения в зависимости от того, предпочитает водитель минимальный расход энергии, самый короткий или самый быстрый путь.
Данные о зонах, где требуется минимальный уровень выброса вредных веществ при движении только на электротяге.
Станции зарядки электроэнергией, производимой с использованием возобновляемых источников энергии.
Станции для быстрой подзарядки аккумуляторных батарей по маршруту движения.
Мобильное приложение
Водитель может поддерживать связь с автомобилем, используя приложение в мобильном телефоне. Это приложение предоставляет удобный доступ к широкому спектру данных, например, уровень заряда аккумуляторной батареи, оставшийся запас хода, место расположения и параметры электроэнергии в ближайшей станции для зарядки аккумуляторов. Через мобильное приложение можно проверить, подключен ли кабель для зарядки аккумуляторов. Приложение также позволяет запрограммировать поддержание требуемого климата в салоне автомобиля.
"Создание интуитивно-понятной среды для водителя, когда водитель может немедленно получить всю необходимую информацию, представляет собой очень важный аспект в процессе разработки автомобиля. Водитель всегда должен обладать полной информацией об автомобиле независимо от того, находится он за рулем автомобиля, или автомобиль в данный момент стоит на парковке", - добавил Стефан Джейкоби.
Атлетический вид
Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept окрашен в особый белый цвет, а 21-дюймовые диски усиливают внушительный вид автомобиля. В салоне предложены уникальные элементы и цвета отделки, например, строгая обивка темно-голубого цвета и вставки серо-голубого цвета из дерева.
Панель приборов предоставляет водителю всю необходимую информацию о расходе бензина и электроэнергии, уровне заряда аккумуляторных батарей, данные о запасе хода и т.д.
Управляемая электроникой система полного привода
Чтобы активировать систему полного привода в XC60 Plug-in Hybrid Concept, водителю достаточно нажать на кнопку AWD (All Wheel Drive). Вместо обычной механической системы полного привода электронный модуль контролирует крутящий момент бензинового двигателя, приводящего в движение передние колеса, и электромотор с приводом на задний мост.
Электронная система управления полным приводом обеспечивает наилучшее сцепление колес с дорожным покрытием, что наиболее актуально при движении или трогании с места на скользкой трассе, например, на заснеженной или покрытой грязью дороге.
Экономия заряда аккумуляторов
Гибридный автомобиль предоставляет водителю возможность экономить заряд аккумуляторов, чтобы позднее ехать на электроэнергии, например, по городу, где требуется соблюдение режима малых выбросов вредных веществ. Когда водитель активирует функцию экономии заряда батареи, генератор заряжает аккумуляторы, чтобы обеспечить резерв энергии для очередного экологически чистого этапа маршрута. Цель функции экономии заряда батареи - обеспечить такой заряд аккумуляторных батарей, чтобы автомобиль смог только на электротяге проехать около 12.5 миль (20 км).
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

VOLVO V60 PLUG-IN HYBRID ГАРАНТИРУЕТ ТАКОЙ ЖЕ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, КАК И ДРУГИЕ МОДЕЛИ VOLVO

В процессе создания Volvo V60 Plug-in Hybrid был реализован системный подход в обеспечении всех аспектов безопасности, учитывая применение электрических аккумуляторов.

Главная цель - наделить электромобиль такими же средствами и системами безопасности, какими обладают любые другие модели Volvo. При чем безопасность должна быть комплексной, начиная от владения и управления автомобилем, и заканчивая возможными столкновениями.

"Мы предъявляем одинаково высокие стандарты безопасности ко всем нашим моделям независимо от типа двигателя или топлива. Для нас технологии электрификации автомобиля ставят новые задачи - мы должны разрабатывать самые безопасные на рынке автомобили на электротяге, - говорит Ян Иварссон (Jan Ivarsson), старший менеджер Volvo Cars по разработке стратегии и требований безопасности. - Безусловно, большинство вопросов в области безопасности сводятся к тому, как поведет себя автомобиль в случае столкновения. Но мы должны руководствоваться более целостным подходом и обеспечить безопасное использование автомобиля в повседневной жизни".

Мониторинг и надежная защита

В настоящее время Volvo проводит широкомасштабный всесторонний анализ сценариев поведения автомобилей с электродвигателями на дороге. Передовые методы автоматического мониторинга состояния аккумуляторных батарей, правильное размещение батарей и их надежная защита в случае столкновения позволят обеспечить комплексную защиту мирового класса.

"Разработка систем безопасности в Volvo осуществляется как комплексный процесс, учитывающий ситуации, происходящие в реальной жизни на дороге. Основываясь на данных, которые мы получаем, исследуя дорожно-транспортные происшествия, мы знаем, какие ситуации происходят в каждодневной практике вождения автомобиля. Решения, разработанные для V60 Plug-in Hybrid, учитывают ситуации, которые уникальны именно для таких автомобилей", - отмечает Ян Иварссон.

Информация, полученная по результатам исследований ДТП

Для проведения всесторонних испытаний эксперты Volvo Car Corporation применяют знания, полученные в ходе изучения столкновений в реальной жизни на дороге. В процессе изучения аспектов безопасности Volvo руководствуется требованиями и протоколами, утвержденными организациями по обеспечению безопасности в автомобильной промышленности.

Когда эксперты Volvo анализируют сценарии обеспечения безопасности, ориентируясь на ситуации, происходящие в реальной жизни на дороге, они руководствуются последовательным развитием процесса столкновения. Весь этот процесс представлен пятью этапами: от нормальной ситуации на дороге до стадии после завершения столкновения.

Уникальные решения для автомобилей с электродвигателями

Все системы безопасности, реализованные в Volvo V60, будут устанавливаться в электромобилях Volvo. Однако использование электричества в автомобиле позволяет выработать новые сценарии безопасности, которые обязательно должны быть учтены. Эксперты Volvo по безопасности тщательно проанализировали пять этапов процесса столкновения, и выработали уникальные решения для защиты аккумуляторных батарей и людей, находящихся в салоне автомобиля.

1. Нормальное движение: Передовая система мониторинга следит за поддержанием требуемого уровня напряжения в каждой ячейке батареи и оптимальной температуры, регулируя работу системы охлаждения. Это важно как для безопасности, так и для контроля заряда батареи. В случае отклонений батарея автоматически отключается, чтобы предотвратить нежелательное развитие ситуации.

2. Возникновение конфликта: Батарея увеличивает вес и вносит свои коррективы в динамические параметры автомобиля, изменяя его поведение на дороге. Это актуально, например, в случае быстрого маневрирования. Тормозная система Volvo V60 рассчитана на повышенную массу автомобиля, а Система динамической стабилизации и контроля тяги DSTC помогает водителю сохранять контроль над автомобилем.

3. Уход от столкновения: Если фронтального столкновения не избежать, и водитель слишком поздно начинает торможение, V60 Plug-in Hybrid может активировать автоматические средства защиты, например, Систему предупреждения столкновения с функцией полного автоматического торможения CWAB и систему City Safety, которые помогают водителю избежать столкновения или снизить воздействие сил удара.

4. Столкновение: Чтобы снизить негативные последствия столкновения, были предприняты все меры для защиты всех компонентов электрической системы.

Структура задней части автомобиля была изменена, чтобы обеспечить требуемую деформацию и защитить аккумуляторы, которые расположены под полом багажного отделения. Стальные балки и другие прочные элементы конструкции были усилены. Аккумуляторы находятся в прочном, хорошо защищенном кожухе.

Мониторинг электрической системы V60 Plug-in Hybrid осуществляется при помощи двух систем:

Датчики столкновения, подключенные к аккумуляторам, производят замеры физических сил воздействия на аккумуляторные батареи. В момент удара они направляют информацию о столкновении на бортовой компьютер автомобиля, который автоматически отключает подачу энергии с аккумуляторов.
Датчики изоляции фиксируют отклонения в электросистеме. В случае обнаружения неисправности заземления, подача энергии немедленно блокируется

Если же батарея повреждена, что приводит к утечке газа, в конструкции батареи и автомобиля предусмотрены специальные отводы для газа под днищем автомобиля. В случае чрезвычайного нагрева, люди в автомобиле ограждены от батареи надежным кожухом.

5. После столкновения: Volvo Car Corporation тесно сотрудничает со службами спасения, предоставляя им подробные инструкции о том, какие меры следует предпринимать в экстренных ситуациях для отключения электроэнергии, прежде чем спасатели могут приступить к работе.

Вся проводка высокого напряжения проложена отдельно - все кабели высокого напряжения оранжевого цвета, что позволяет их быстро определить.

Строгие требования, предъявляемые испытаниям

Испытания безопасности автомобилей Volvo проводятся в передовом центре Volvo для краш-тестов. Здесь проводятся испытания разных видов: моделирование на компьютере, когда осуществляется тестирование всех систем и автомобилей в сборе в виртуальном режиме, и физические испытания в краш-центре Volvo Cars.

"V60 Plug-in Hybrid пройдет испытания по такой же программе, как и все наши новые модели автомобилей. Это включает полномасштабные краш-тесты с различными нагрузками и по различным сценариям, в том числе фронтальное столкновение, наезд сзади и боковые столкновения - все эти краш-тесты необходимы, чтобы удостовериться в том, что технологии защиты аккумуляторов полностью соответствуют нашим строгим требованиям безопасности", - пояснил Ян Иварссон.

В Volvo Car Corporation был разработан новый, более жесткий сценарий краш-теста, позволяющий проверить уровень защиты усиленных боковых элементов кузова.

Программа испытаний также включает проверку компонентов аккумуляторных батарей. Результаты испытаний используются экспертами для анализа воздействия сил удара на батареи - необходимо выяснить, какой уровень внешнего воздействия выдерживают аккумуляторы, прежде чем необходимо отключить подачу питания.

"Мы уже десятилетия изучаем аспекты защиты топливного бака в случае столкновения. Теперь мы разрабатываем меры для защиты аккумуляторных батарей. Результаты испытаний ценны не только для нас, но и для поставщиков аккумуляторов. Эта информация важна для процесса разработки новой продукции", - подчеркнул Ян Иварссон.

Соблюдение мер безопасности при обслуживании и утилизации автомобилей

Volvo V60 Plug-in Hybrid оборудован специальным выключателем, позволяющим быстро и безопасно отключить батареи автомобиля до проведения обслуживания.

Volvo Cars и производители аккумуляторных батарей несут ответственность как на стадии производства, так и на стадии утилизации своей продукции. Это распространяется на процедуру утилизации батареи по окончании срока эксплуатации.

Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.
Чтобы посмотреть этот релиз на сайте, пожалуйста, пройдите по ссылке:
www.media.volvocars.com/go/a3aee9d5-81e1...ca-969533c1cd2c.aspx

Чтобы посмотреть этот релиз на сайте, пожалуйста, пройдите по ссылке

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от Kuzma.

Re: Новости Volvo Cars 14 года 5 мес. назад #4212

Kuzma
Автор темы
Не в сети
Администратор
Сообщений: 1937
Спасибо получено: 0

СТЕФАН ДЖЕЙКОБИ НА АВТОСАЛОНЕ В ДЕТРОЙТЕ 2012 ГОДА: "НАШ НОВЫЙ, ИННОВАЦИОННЫЙ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ И ТЕХНОЛОГИЕЙ ЗАРЯДКИ БАТАРЕИ ОТ ОБЫЧНОЙ ЭЛЕКТРОСЕТИ ОТКРЫВАЕТ НАМ ПЕРСПЕКТИВЫ БУДУЩЕГО РОСТА"

В понедельник Стефан Джейкоби (Stefan Jacoby), президент и главный управляющий Volvo Car Corporation, произвел незабываемое впечатление на участников пресс-конференции в Детройте на Международном Североамериканском Авто Шоу 2012, когда он въехал на подиум за рулем нового концептуального автомобиля XC60 Plug-in Hybrid Concept.
Инновационная бензиновая модель на базе гибридной технологии в действительности представляет собой три разных автомобиля в одном исполнении.
"Ни один другой авто производитель не может предложить таких параметров экономии топлива и запаса хода на электротяге, реализованных в автомобиле, общая мощность которого составляет 350 лошадиных сил", - подчеркнул Стефан Джейкоби.
"Преимущество этой гибридной технологии заключается в том, что этот автомобиль обладает непревзойденной мощностью и достоинствами, которые характерны для современных автомобилей, но при этом в Вашем распоряжении огромный запас хода, - пояснил Стефан Джейкоби. - XC60 Plug-in Hybrid Concept позволяет только на электричестве проехать до 35 миль. Помимо этого, можно выбрать высокоэффективный гибридный режим, и тогда на одном галлоне Вы сможете проехать более 100 миль в соответствии с требованиями европейского цикла движения".
Электромотор мощностью 70 лошадиных сил сочетается с четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбо нагнетателем - это еще 280 лошадиных сил. Таким образом, автомобиль обладает внушительной совокупной мощностью в 350 лошадиных сил.
"XC60 Plug-in Hybrid Concept оборудован совершенно новым двигателем из нашей новой серии четырехцилиндровых двигателей. Наши новые четырехцилиндровые двигатели будут обладать мощностью, сравнимой с характеристиками современных шестицилиндровых двигателей. В тоже время они будут отличаться более высокой топливной экономичностью по сравнению с современными четырехцилиндровыми двигателями, - заверил Стефан Джейкоби. - В этом году дизельные гибридные модели поступят к нашим дилерам в Европе, и сегодня мы заняты разработкой бензиновой версии гибридного автомобиля для наших покупателей в Америке".
Дилеры в США с нетерпением ждут автомобили с гибридной технологией
Дилеры Volvo Car Corporation в Северной Америке воодушевлены внедрением гибридной технологии с зарядкой батареи от обычной электросети.

"Гибридный автомобиль с бензиновым двигателем и зарядкой батареи от обычной электросети - это будет отличное дополнение для нашего модельного ряда, - заявил Пэтти Холи (Patty Hooley), член Совета Дилеров Volvo Cars North America. - Для меня эта гибридная модель означает ставшие эталоном безопасность и надежность автомобилей Volvo в сочетании с инновациями, которые Volvo внедряет в своих автомобилях".
Обеспечение безопасности - бескомпромиссный подход
Безусловно, Volvo Car Corporation создает автомобили на электротяге, руководствуясь строгими требованиями, предъявляемыми безопасности.
"Мы используем все наши знания и опыт, чтобы обеспечить в электромобилях такой же уровень безопасности, как и во всех других моделях Volvo, - заверил Стефан Джейкоби. - Мы используем целостный подход, который затрагивает каждый аспект повседневного использования автомобиля. Эти автомобили проходят самые строгие испытания: мы должны удостовериться в том, что аккумуляторная батарея и система высокого напряжения надежно защищены на случай любого столкновения, которое может произойти в реальной жизни на дороге".
Четыре основных технологических направления
"Электрификация представляет собой одно из четырех главных направлений нашей работы. Наш гибридный автомобиль, который объединяет в себе достоинства трех разных моделей, выводит гибридную технологию на совершенно новый уровень. Уникальное сочетание современного двигателя внутреннего сгорания и инновационных технологий электрификации - это мост в будущее, в котором люди будут все чаще отдавать предпочтение электромобилям", - добавил Стефан Джейкоби.
Volvo Car Corporation также работает над созданием Архитектуры масштабируемой платформы (SPA) и Архитектуры экологически чистых двигателей Volvo (VEA), а также в компании разрабатываются новые системы коммуникаций, включая приложения с использованием смартфонов.
Volvo - самый быстро растущий европейский бренд в США
США - самый большой рынок для Volvo Car Corporation. В 2011 по сравнению с 2010 годом Volvo была самым быстро растущим европейским брендом в США - продажи Volvo увеличились почти на 25 процентов. В мировом масштабе в 2011 году продажи Volvo выросли на 20 процентов по отношению к предыдущему году.

"Помимо наших основных преимуществ в области безопасности клиенты в Америке ценят наш скандинавский дизайн, лишенный излишеств, а также улучшенные характеристики наших автомобилей, - сказал Джон Малони (John Maloney), президент Volvo Cars North America. - Недавно Страховой институт дорожной безопасности IIHS присудил пяти моделям Volvo престижную награду "2012 Top Safety Pick". Этот высокий рейтинг выводит Volvo в лидеры среди автомобильных брендов категории "люкс".
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

Чтобы посмотреть этот релиз на сайте, пожалуйста, пройдите по ссылке:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от Kuzma.

Re: Новости Volvo Cars 14 года 3 мес. назад #4326

Kuzma
Автор темы
Не в сети
Администратор
Сообщений: 1937
Спасибо получено: 0

СТАРТОВАЛА СОВМЕСТНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ VOLVO CAR RUSSIA И NATIONAL GEOGRAPHIC РОССИЯ

Создание фильма «Северное сияние» - об одном из самых удивительных чудес природы - цель совместного проекта Volvo Car Russia и журнала «National Geographic Россия». Экспедиция по скандинавским странам на внедорожниках Volvo стартовала 17 февраля из дилерского центра Volvo «Автобиография» в Санкт-Петербурге.

Конечная точка маршрута - город Гётеборг, где находится штаб-квартира Volvo и завод по производству автомобилей знаменитого скандинавского бренда. Экспедиция, в состав которой вошли представители Volvo Car Russia и "National Geographic Россия", совершит остановки в городах Финляндии, Норвегии и Швеции.

На поиски чудесного северного сияния отправились три не менее знаменитых легенды: мощный внедорожник XC90, кроссовер повышенной проходимости XC70 и компактный кроссовер XC60. Бескомпромиссные безопасность и надежность, полный привод, приспособленность к суровому северному климату и сложным дорожным условиям, а также знаменитый скандинавский дизайн сделали эти модели лидерами продаж Volvo в России.

Александр Грек, главный редактор журнала «National Geographic Россия»: «Полюбоваться «солнечным ветром» мечтает каждый, кто хоть раз видел фотографию северного сияния. Перед нами стоит непростая задача - создать фильм, передающий всю красоту этого необычного и прекрасного явления. Автомобили Volvo, славящиеся своей безопасностью, комфортом и надежностью - идеальный выбор в путешествии по снежным дорогам Скандинавии. К тому же, они оттуда родом».

Путешествие освещается в режиме онлайн в социальных сетях на страницах «National Geographic Россия» (Facebook, Вконтакте) и Volvo Car Russia (Facebook, Вконтакте). Кроме того, в апрельском номере журнала «National Geographic Россия» будет опубликован подробный фоторепортаж.

«Это путешествие за северным сиянием посвящено юбилею бренда Volvo, - говорит Антон Свекольников, менеджер по связям с общественностью Volvo Car Russia. - Ведь в этом году Volvo исполняется 85 лет! У нас грандиозные планы на весь 2012 год, и экспедиция станет одним из самых ярких проектов в рамках празднования юбилея.Невероятные красоты Северной Скандинавии, полярное сияние, современный скандинавский дизайн автомобилей Volvo - это детали одной картины, одного шедевра».

В ближайшее время от участников экспедиции должны поступить первые новости: все в нетерпении ожидают волшебных кадров Аurora Borealis (лат. -"Полярное сияние"), освещающего дорогу автомобилям Volvo.

Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

Чтобы посмотреть этот релиз на сайте, пожалуйста, пройдите по ссылке:
www.media.volvocars.com/go/a5cce470-2e13...d9-3779def849e5.aspx

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от Kuzma.

Страница:
1
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16

Форум

Новости Volvo

Новости, события, тест-драйв

Новости Volvo Cars

Время создания страницы: 0.123 секунд

Работает на Kunena форум