ТЕМА:

Volvo XC70 получит более мощные двигатели
21.04.2011
Инженеры Volvo Cars усовершенствовали двигатель D5, повысив его мощность с 205 до 215 лошадиных сил и сократив расход топлива в смешанном цикле до 6,8 л на 100 км.

Впервые пятицилиндровый турбированный мотор был установлен на седан Volvo S80 в 2008 году, и уже тогда этот двигатель стал одним из самых экономичных в своем классе.
Благодаря инновационным решениям (в частности, парной работе сдвоенного турбо-нагнетателя) он гарантирует моментальные реакции и мощное ускорение даже на самых высоких оборотах.
Передовая технология подачи топлива с помощью пьезоэлектрических инжекторов обеспечивает высокоточное распределение топлива в камере сгорания – более эффективное сгорание позволяет добиться прекрасной работы и приятного звучания мотора. Эти же решения, но адаптированные под меньший объем двигателя, были использованы и в моторе D3.
Оба силовых агрегата – D5 и D3 – были усовершенствованы и будут устанавливаться на обновленную версию Volvo XC70.


Технические подробности

Поршневые кольца усовершенствованных двигателей отличаются малым коэффициентом трения.

Клапаны охлаждения поршней работают только при необходимости, что значительно сокращает расход топлива.

Новый вакуумный насос был оптимально настроен на четкую работу, оказывая минимальное воздействие на двигатель.

Теперь в двигателе D5 используются такие же легкие коромысла, как и в двухлитровом двигателе D3, который был представлен в 2010 году.

Двигатель немедленно включается, как только водитель нажимает на педаль сцепления.

Все варианты двигателей могут комплектоваться шестискоростной автоматической трансмиссией.

volvocars.com

Volvo Assistance – программа помощи на дорогах для владельцев автомобилей Volvo, которая включает в себя оперативную техническую поддержку и другие полезные услуги. Она действует в России и Европе.

В любое время дня и ночи специалисты Volvo Assistance приедут по первому вашему звонку – заменят проколотое колесо, заправят машину, разблокируют двери или организуют эвакуацию автомобиля в ближайший центр технического обслуживания Volvo.

А чтобы внезапная поломка не грозила непредвиденными расходами и не нарушала ваших планов, программой предусмотрены разные удобные опции, например, бесплатное такси до дома, подменный автомобиль, организация поездки другими видами транспорта и много дополнительных услуг, которыми вы можете воспользоваться в зависимости от ситуации.

Volvo Assistance

VOLVO И HELLO! НАГРАДИЛИ САМЫХ СТИЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ РОССИИ

25 апреля в клубе Arena Moscow состоялась VI церемония вручения премии знаменитого журнала HELLO! «Самые стильные в России». По итогам читательского голосования, были названы имена победителей в девяти номинациях. А главная героиня вечера - Самая Стильная актриса Юлия Снигирь - получила от светского партнера премии ключи от автомобиля VOLVO.

Непременное участие Volvo в самых ярких светских мероприятиях - закономерное движение компании к поддержанию и расширению своего присутствия в мире моды и высокого стиля. Яркий пример - многолетняя дружба шведского бренда с «Volvo-Неделей Моды в Москве», известной показами коллекций знаменитых российских дизайнеров. Уже в третий раз Volvo Cars становится светским партнером еще одного известного среди российских селебритис события - премии "Самые стильные в России" по версии журнала Hello!

Вечером 25 апреля в клубе Arena Moscow наблюдалась необыкновенно высокая концентрация красивых лиц. Премия «Самые стильные в России» в этот вечер заставила высший свет столицы сиять ярче софитов. Посещение церемонии «Самые стильные в России» большинство российских звезд считает чуть ли не обязательным: на вручение премии собираются самые именитые представители российского шоу-бизнеса, телевидения, спорта и бизнес-элиты. Ведущими торжества на этот раз выступили подлинные мастера церемоний Дмитрий Нагиев и Маруся Зыкова.

Среди гостей присутствовали: Федор Бондарчук, Дима Билан, Яна Рудковская, Ульяна Сергиенко, Полина Дерипаска, Сати Казанова, Борис Ельцин-младший, Дарья Жукова, Анастасия Волочкова, Сати Спивакова, Николай Цискаридзе, Ольга Слуцкер, Жанна Фриске, Виктория Дайнеко, Константин Крюков, Сергей Лазарев, Лера Кудрявцева и другие известные персоны.

С небольшой задержкой к началу церемонии ко входу в клуб подъехал роскошный седан Volvo S80 и навстречу вспышкам фотокамер из него явилась специальная гостья праздничного вечера - неотразимая испанская топ-модель Евгения Сильва.

Прирожденная светская львица, Сильва, помимо показа коллекций одежды и фотосессий, серьезно занимается благотворительной деятельностью и помощью неимущим. Сильва вошла в список фэшн-элиты после того как испанский «Elle» назвал её «моделью года». Она поднималась на подиумы Парижа, Милана и Лондона, представляя такие имена как Giorgio Armani, Prada, Versace, Chanel, Christian Dior и многие другие.

На входе, у традиционной красной дорожки, ослепительную публику встречал ярко-алый спорт-седан Volvo S60 R-design - воплощение изысканной красоты, гламура и высокого стиля. Неудивительно, что многие звезды пожелали быть запечатленными фотографами глянцевой прессы не на фоне традиционного пресс-вола с логотипами партнеров, а возле этого красивого автомобиля.

Внутри клуба взгляды гостей привлекал уже другой шикарный представитель семьи Volvo - изящный купе-кабриолет Volvo C70. Освещенный светом софитов, кабриолет излучал не меньший лоск, чем собравшиеся в этот вечер гости. Это неудивительно, ведь C70 создавался ведущими экспертами Volvo при участии легендарной итальянской дизайн-студии Pininfarina именно для того, чтобы быть в центре внимания.

В течение года сотни тысяч читателей журнала HELLO! болели и голосовали за российских селебритиз, претендовавших на награду в девяти номинациях. Голоса распредилились следующим образом:

1. В номинации «Классика» победила телеведущая Сати Спивакова.
2. Премии в категории «Богемный шик» удостоилась Яна Рудковская.
3. «Самой стильной парой» прошедшего года была признаны актеры театра и кино Елизавета Боярская и Максим Матвеев.
4. В номинации «Casual» на пьедестал взошла Ксения Собчак, которая тем не менее не явилась на церемонию.
5. В специальной номинации «Икона стиля Hello!» приз вручили великой актрисе Элине Быстрицкой.
6. "Самой модной" была признана Марина Долидзе.
7. Сайт Spletnik.ru признал от своего имени "Самой стильной по версии Сплетника" актрису Равшану Куркову.
8. «Самым стильный мужчина», по мнению читателей журнала, стал Иван Ургант.
9. А главной героиней вечера и "Самой стильной" по мнению журнала HELLO! стала актриса Юлия Снигирь.

Роскошный подарок для победителей подготовил светский партнер премии - VOLVO CARS. "Самый стильный" Иван Ургант и "Самая Стильная" Юлия Снигирь получили сертификаты, позволяющие им получить в личное пользование любой легковой автомобиль или внедорожник VOLVO на полгода.

"Самый стильный - это тот, кто не похож на других, обладающий собственным стилем, - заявил PR менеджер Volvo Cars в России Антон Свекольников, вручая символический ключ от автомобиля Юлии Снигирь. - В этом обладатели премии журнала HELLO! схожи с автомобилями VOLVO, которые за счет принадлежности к миру современного скандинавского дизайна обладают уникальной, запоминающейся внешностью".

Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

Посмотреть этот релиз на сайте, тынц

VOLVO CAR CORPORATION: ДАГ СПЕК НАЗНАЧЕН ИСПОЛНЯЮЩИМ ОБЯЗАННОСТИ РУКОВОДИТЕЛЯ МАРКЕТИНГА, ПРОДАЖ И ОБСЛУЖИВАНИЯ КЛИЕНТОВ

Даг Спек (Doug Speck) займет должность исполняющего обязанности старшего вице-президента по маркетингу, продажам и обслуживанию клиентов Volvo Car Corporation. Он сменит на этом посту Джерри Кини (Gerry Keaney), который принял решение уйти, проработав более двадцати лет в Volvo Car Corporation.

В настоящее время Даг Спек занимает должность президента североамериканского подразделения Volvo Cars of North America. Даг Спек более тридцати лет проработал в автомобильной отрасли и занимал ответственные посты в Ford Motor Company, Jaguar и Premier Automotive Group.

"Даг Спек будет играть очень важную роль для Volvo Car Corporation в реализации планов уверенного развития компании и переоценки бренда Volvo", - заявил Стефан Джейкоби (Stefan Jacoby), президент и главный управляющий Volvo Car Corporation.

"Мы произведем глобальный пересмотр организации маркетинга и продаж, и Даг Спек будет выполнять главную роль в этой важной работе", - добавил Стефан Джейкоби.

"Джерри Кини вступил в должность руководителя службы продаж, маркетинга и обслуживания клиентов в 2003 году. Он осуществлял руководство на высоком профессиональном уровне в сложных условиях, и я желаю ему всего самого наилучшего и успешного продолжения его карьеры", - отметил Стефан Джейкоби.

Даг Спек вступит в новую должность в Volvo Car Corporation 1 июня.

"Я рад занять эту должность в то время, когда в истории Volvo Car Corporation открывается новая страница, и компании предстоит уверенный рост", - заявил Даг Спек.

О новом назначении на должность, которую Даг Спек занимал в Volvo Cars of North America, будет объявлено в скором времени.

Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

ПРОЕКТ "ONE TONNE LIFE" НАЦЕЛЕН НА УСПЕХ:

СЕМЬЕ ЛИНДЕЛ УЖЕ УДАЛОСЬ СНИЗИТЬ УРОВЕНЬ ВЫБРОСОВ ДВУОКИСИ УГЛЕРОДА НА ЧЕЛОВЕКА ДО 2.6 ТОННЫ В ГОД

Семья Линдел (Lindell), участвующая в проекте "One Tonne Life" (одна тонна на человека), прожила в своем доме всего лишь три месяца, но смогла продемонстрировать значительный прогресс в реализации концепции экологически чистого образа жизни. Семье Линдел удалось снизить вредные для окружающей среды выбросы на 64% до уровня 2.6 тонны на человека при годовом исчислении по сравнению с 7.3 тонны на человека - с такими нормами выбросов они приступили к выполнению этого проекта, который начался еще в январе этого года.

В рамках проекта "One Tonne Life" компании A-hus, Vattenfall и Volvo Car Corporation вместе с партнерами ICA и Siemens, привлеченными для реализации проекта в качестве поставщиков специализированного оборудования, создали все условия, необходимые для проживания семьи с минимальным негативным воздействием на окружающую среду. Семье Линдел, которая представлена родителями Нильсом и Алисией, а также детьми Ханной и Джонатаном, предстоит добиться снижения выброса двуокиси углерода до одной тонны в год на человека. Это тот уровень, который необходим обществу, если общество стремится избежать катастрофических для климата изменений.

Семье Линдел было предложено отказаться от своего дома, который был построен еще в 70-е годы прошлого века, их почти десятилетних автомобилей, и переехать на шесть месяцев в совершенно новую деревянную виллу, возведенную компанией A-hus, и использовать автомобиль Volvo C30 Electric на электротяге. Компания Vattenfall поставляет электричество, производимое из возобновляемых источников энергии, а также Vattenfall интегрировала в доме инновационные технологии для экономичного расхода энергии и обеспечила контроль за расходом энергии. ICA и Siemens выступают в качестве специализированных участников проекта - эти компании отвечают за выбор продуктов питания и бытовую технику в доме.

"Пока нам не пришлось идти на какие-либо особые компромиссы по сравнению с нашим обычным жизненным стилем. Передовые технологии, обеспечивающие сокращение выброса двуокиси углерода, сделали повседневную жизнь легче и более интересной. Вероятно, самые серьезные жертвы нас ожидают впереди: нам будет нелегко добиться уровня одной тонны выбросов на человека", - считает Алисия Линдел (Alicja Lindell).

Добиться наибольшего прогресса удалось за счет использования электромобиля и снижения расхода электроэнергии


Транспорт и потребление электроэнергии - это две сферы, в которых семье удалось добиться максимального успеха.

Вредные выбросы, производимые автомобилем, были снижены на 93 процента. Используемый семьей Линдел Volvo C30 Electric заряжается электроэнергией, вырабатываемой гидроэлектростанцией, а в выходные, когда они хотят отправиться на лыжный курорт, они едут на поезде. Если весной члены семьи будут ездить больше, они смогут добиться еще более высокого сокращения объемов выбросов.

Экспериментальная вилла, построенная компанией A-hus, это не просто дом, но еще и средство выработки электроэнергии. Такой дом едва ли можно сравнить с обычным жильем семьи Линдел. В новом доме установлена стена из солнечных батарей, на долю которых приходится столько же двуокиси углерода, сколько на всю остальную часть постройки. Объясняется это тем, что солнечные батареи произведены в Германии, где в производстве электроэнергии значительная роль играет уголь. Если солнечные батареи входят в расчет всех показателей дома, тогда в процессе производства нового дома выбросов двуокиси углерода было больше, чем для постройки прежнего дома семьи Линдел.

Однако эта разница с лихвой покрывается снижением уровня вредных выбросов в результате производства электроэнергии. Семья использует электроэнергию, вырабатываемую гидроэлектростанцией, а это значит, что выбросы двуокиси углерода практически равны нулю. Более того, новый дом сам служит источником электроэнергии. Учитывая все указанные показатели, вредные выбросы в атмосферу, производимые в результате жизнедеятельности семьи, сократились почти наполовину.

"Передовая система контроля электроэнергии Energy Watch, разработанная в компании Vattenfall, стала для нас еще одним членом семьи. Мы прожили три месяца в новом доме, и мы до сих пор с интересом следим за графиками и диаграммами, которые показывают, как мы расходуем электроэнергию", - рассказывает Алисия Линдел.

Вегетарианский обед позволяет сократить вредные выбросы наполовину

Немного интересных фактов из трехмесячного отчета:

Значительно были сокращены выбросы, входящие в производство продуктов питания, которые используются семьей Линдел. Семья стремится покупать продукты, для производства которых меньше требуется электроэнергии. Они разнообразят свой рацион мясными и рыбными продуктами, но при этом предпочитают зеленые овощи и корнеплоды, и в результате общий объем вредных выбросов, приходящийся на членов семьи, заметно снизился.
Им удалось снизить объем вредных выбросов за счет питания вне дома, но и в этом направлении можно еще добиться значительных результатов. Если практиковать вегетарианские обеды, они смогут понизить эти параметры, отказавшись от посещения ресторанов.
Объем вредных выбросов, приходящийся на покупки других товаров, также сократился наполовину. Однако в этом направлении крайне сложно добиться более ощутимых результатов, потому что основная доля нежелательных выбросов приходится на такое понятие, как "рюкзак".
"Рюкзак" серьезно давит, осложняя выполнение задачи на финишной прямой
Так называемый "рюкзак" в общей сложности дает 900 килограмм выбросов двуокиси углерода на человека в год. В это понятие входят выбросы углекислого газа, которые заложены в процесс производства различных продуктов, в том числе самого дома, солнечных батарей, автомобиля, мебели и одежды.


"Исследователи полагают, что производство этих продуктов представляет собой незначительную проблему. Эти продукты приводят к более высокому выделению вредных выбросов в процессе их использования, нежели во время их изготовления. Но это не применимо в нашем случае. Так как дом, автомобиль и бытовая техника отличаются исключительными параметрами экономии электроэнергии, то значительная доля общих выбросов приходится на их производство, - говорит Нильс Линдел. - Мы никак не можем повлиять на этот аспект, и поэтому у каждого из нас за спиной "рюкзак" весом 900 кг, и нам будет крайне непросто сократить общий объем выбросов до одной тонны. Но мы сделаем все, что сможем. Мы каждый день совершенствуемся, и мы стремимся добиться самого лучшего результата".

Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ VOLVO УДОСТОИЛИСЬ ВЫСШЕЙ ОЦЕНКИ В ХОДЕ СРАВНИТЕЛЬНОГО ТЕСТА TCS

Системы помощи при экстренном торможении Volvo могут спасти жизнь и предотвратить роковые последствия ДТП. Что было ещё раз доказано в ходе последнего сравнительного испытания, проведённого крупнейшим швейцарским автомобильным клубом TCS.

Volvo - единственный производитель, получивший высшую оценку, среди шести участников.
По достоверным данным система полного автоматического торможения Volvo лучше всех справляется с предотвращением ДТП.
Система помощи при экстренном торможении Volvo признана лучшей и по результатам сравнительных испытаний ADAC в Германии

TCS впервые протестировал работу систем экстренного торможения от шести известных производителей в различных аварийных ситуациях и установил, в чём различия их реагирования на опасность столкновения. Из шести участников испытаний система контроля экстренного торможения Volvo была единственной, кого удостоили высшей оценки «5 звёзд».

В ходе испытаний TCS системы помощи при экстренном торможении от шести производителей подверглись тщательной проверке. При этом лучших оценок удостоился лишь один участник - Volvo V60. Особой похвалы TCS заслужило то, что система помощи при экстренном торможении Volvo позволяет максимально сбавить скорость автомобиля перед столкновением благодаря автономной системе торможения и таким образом лучше всех справляется с задачей предотвращения дорожных происшествий. При скорости до 40 км/ч успешный исход гарантирован. Но и при более высоких скоростях водитель будет своевременно предупреждён об опасности столкновения. В случае если он не прореагирует на предупреждающий сигнал, система автоматически выполнит экстренное торможение.

«Мы очень гордимся замечательными результатами, которые показала наша система помощи при экстренном торможении в ходе сравнительных испытаний TCS», - говорит Анук Пульман, президент корпорации Volvo Automobile Schweiz. - «Этот успех оправдывает наше стремление занять ведущее положение в мире в области разработок инновационных систем безопасности. И он подчёркивает тот факт, что на первом плане в трудоёмкой работе Volvo всегда стоит максимальная защита людей».

Наряду с победой в тестировании TCS в Швейцарии система помощи при экстренном торможении Volvo была удостоена отличных оценок в ходе сравнительных испытаний ADAC в Германии.

Дополнительную информацию об испытаниях TCS и ADAC можно получить по ссылкам:

www.tcs.ch/main/de/home/auto_moto/tests/...remsenassistent.html

www.adac.de/infotestrat/tests/assistenzs...79&SourcePageId=6729

Системы помощи при экстренном торможении Volvo - участник испытаний

Компания Volvo предлагает различные системы помощи при экстренном торможении для своих автомобилей. Системы Volvo City Safety входят в стандартную комплектацию шести модельных рядов Volvo, опционально предлагается активная система регулирования скорости и оповещения о сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля с функцией усилителя при экстренном торможении Pro. Обе системы прошли испытания TCS, в которых принимала участие модель Volvo V60 Sportkombi, и получили высокие оценки.

Система Volvo City Safety

Система Volvo City Safety помогает полностью предотвратить дорожные происшествия на малой скорости или, как минимум, значительно смягчить последствия аварий. В основе системы City Safety лежит работа оптического лазера, расположенного в верхней части лобового стекла. Лазер реагирует на приближение автомобилей на расстоянии до шести метров и активируется при скорости от 4 до 30 км/ч. Когда система обнаруживает угрозу столкновения с впереди стоящим транспортным средством, или с автомобилем, совершившим внезапный тормозной манёвр, начинается предварительное снижение скорости. Если водитель не реагирует на опасную ситуацию, аварийная тормозная система срабатывает автоматически. Система City Safety входит в стандартную комплектацию моделей Volvo S60, V60, XC60.

Активная система регулирования скорости и оповещения о сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля с системой помощи при экстренном торможении

Активная система регулирования скорости и поддержания безопасной дистанции с функцией усилителя экстренного торможения Pro автоматически настраивает скорость и контролирует расстояние до впереди идущего транспортного средства, заданное водителем.

Необходимые данные поступают в систему от радара (двухрежимный модуль 76 ГГц), встроенного под решёткой радиатора, и от расположенной рядом камеры с высоким разрешением, которая установлена между зеркалом заднего вида и лобовым стеклом. Элементом активной системы регулирования скорости и поддержания безопасной дистанции является система помощи при экстренном торможении Pro, которая автоматически запускает аварийное торможение.

Система помощи при экстренном торможении Pro активна при скорости от 4 км/ч до максимально возможной (даже при выключенном устройстве регулирования скорости). Она подаёт водителю предупреждающий сигнал в случае, если он слишком близко подъезжает к впереди идущему автомобилю. Система распознаёт транспортные средства, двигающиеся в том же направлении, на расстоянии 120 метров, и неподвижные автомобили на расстоянии 65 метров. Если предстоит столкновение, а водитель не реагирует, осуществляется полное автоматическое торможение, что позволяет предотвратить аварию или, по крайней мере, минимизировать её последствия. Активная система регулирования скорости и поддержания безопасной дистанции с системой помощи при экстренном торможении Pro опционально устанавливается на модели Volvo S60, V60, XC60, XC70 и S80.

Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.